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红色敞篷双层巴士,是很多人来上海旅行必须打卡的项目。不过,最近官方确认:因为到了使用期限,不再生产新车,最晚到今年9月,上海现有的8辆敞篷巴士都将退出观光舞台,让人猝不及防。也就是说,再不坐,以后就真的没机会了。赶在停运前,我也去体验了一次。工作人员告诉我,敞篷巴士有2条线路,票价都是60元,24小时有效,任意站点均可随意上下。其中,长线1号线主要沿外滩走,人气最高;短线5号线从金陵东路码头出发,往北外滩方向。巴士单程游览1小时,需提前排队,但因附近交通时常拥堵,实际等待超1.5个小时。我排队半小时后,现场已经有30几个人在等待。期间,曾有2辆封顶式巴士停下,但少有人上车。梅雨天,天气十分闷热,苦站许久后,巴士终于来了,不少游客举起手机、相机开始拍摄,上车的时候,争抢着上二层。我上去时,上面已经坐满了人,因为不让站立,所以只能退到一楼来。我与一个游客交谈,她没听到过敞篷巴士要退出的传言,只是单纯想带孩子坐一次,也可以少走点儿路。敞篷巴士是从2010年开始运行的,13年来,它们带领世界各地的游客,穿街走巷,一览魔都的时尚与繁华,还有人包车求婚、庆祝生日。这抹红色,俨然已经刻进了很多人的上海记忆。端午这几天,敞篷巴士人流量激增,尽管排队时长超过3小时,但是大家热情不减。火爆程度,堪比迪士尼的飞跃地平线。敞篷巴士离去,大家都有不舍,但这也是无可奈何的事情。按照中国观光巴士的使用规定,运营达13年的观光巴士车辆,到了使用年限,就必须强制报废,也不能申请延用。至于这些敞篷巴士未来何去何从,运营方并未言明,只是说:“离开,是为了更好地重逢。”陪伴上海13年,对于敞篷巴士的离去,你有什么想法呢?欢迎留言分享。
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